為了確保西門子減速機的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構規劃給予滿足的注重外，還應考慮到為西門子減速機光滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的準確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理挑選和規劃。
1)檢查孔為檢查傳動零件的嚙合狀況，并向箱內注入光滑油，應在箱體的恰當方位設置檢查孔。圖中檢查孔設在上箱蓋頂部能直接調查到齒輪嚙合部位處。平常，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
2)通氣器西門子減速機工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以堅持箱內外壓力平衡，不致使光滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。
3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向方位并接受軸向載荷，軸承座孔兩頭用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。圖中選用的是凸緣式軸承蓋，使用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其間裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優點是拆裝、調整軸承便利，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數目較多，尺度較大，外觀不平整。
4)定位銷為確保每次拆裝箱蓋時，仍堅持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯接凸緣上配裝定位銷。圖中選用的兩個定位圓錐銷，安頓在箱體縱向兩邊聯接凸緣上，對稱箱體應呈對稱安置，避免錯裝。
5)油面指示器檢查西門子減速機內油池油面的高度，經常堅持油池內有適量的油，一般在箱體便于調查、油面較安穩的部位，裝設油面指示器，圖中選用的油面指示器是油標尺。
6)放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的最低方位處開設放油孔，平常用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。
7)啟箱螺釘為加強密封作用，通常在安裝時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆開時往往因膠結嚴密難于開蓋。為此常在箱蓋聯接凸緣的恰當方位，加工出1～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型西門子減速機也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘的大小可同于凸緣聯接螺栓。
8)起吊裝置當西門子減速機重量超過25kg時，為了便于轉移，在箱體設置起吊裝置，如在箱體上鑄出吊耳或吊鉤等。圖中上箱蓋裝有兩個吊環螺釘，下箱座鑄出四個吊鉤。
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